國內(nèi)最大直徑盾構(gòu)越海隧道——汕頭海灣隧道又傳捷報(bào)！東線盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)突破了2000米，西線盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)1100余米，再次刷新了東、西雙線隧道工程掘進(jìn)的新紀(jì)錄。

汕頭海灣隧道長6680米，盾構(gòu)段東、西雙線各3047.5米，是我國第一條地處8度抗震設(shè)防烈度區(qū)的超大直徑海底盾構(gòu)隧道。

經(jīng)過項(xiàng)目全體參建人員的努力攻堅(jiān)，長約200米的起始段在今年5月中旬安全通過。西線盾構(gòu)順利通過地質(zhì)條件復(fù)雜的始發(fā)段后，掘進(jìn)速度已大幅提升至原來的三到四倍，正常情況下每天能掘進(jìn)10到12米；8月30日，西線盾構(gòu)掘進(jìn)突破1000米，創(chuàng)下水下大直徑盾構(gòu)日掘進(jìn)20米的紀(jì)錄，隧道施工建設(shè)取得階段性勝利，縮小東、西雙線的差距，預(yù)計(jì)今年11月份將到達(dá)基巖突出段。