汕頭高鐵站時(shí)刻表從1月5日起，從初期的每天三對(duì)逐步增加到每天13.5對(duì)，汕頭站真正并入全國高鐵網(wǎng)，汕頭進(jìn)入高鐵圈了。

1月5日全國鐵路實(shí)施新的運(yùn)行圖，汕頭火車站動(dòng)車組開行班次大幅增加，鐵路部門提供的數(shù)據(jù)顯示，汕頭火車站開通動(dòng)車組后深受廣大旅客的歡迎，動(dòng)車組班次增加后將可更好地滿足旅客出行需求。

汕頭高鐵站時(shí)刻表微調(diào)整

按照新的鐵路運(yùn)行圖，汕頭火車站每天始發(fā)的動(dòng)車組是發(fā)往廣州東的D7530次列車，開行時(shí)間從此前的7：22分調(diào)整為7:30分，上午11點(diǎn)抵達(dá)廣州東；

發(fā)往深圳北的最早一班車是8點(diǎn)發(fā)車的D7438次列車，10:28分即可到達(dá)深圳北。

雖然發(fā)車時(shí)間都比較早，但仍有大批旅客乘車出行。在汕頭火車站開行動(dòng)車初期五天，由于班次較少，基本上每趟車都是滿載出行。

廣州南至汕頭站票源較緊

汕頭火車站黨總支書記王壯偉介紹說：“12月31日汕頭站開行動(dòng)車組以來，三對(duì)動(dòng)車到發(fā)客流日均達(dá)到3500人次，總體平穩(wěn)有序。為了更好地滿足市民的出行需求，1月5日汕頭站將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖。1月5日是開行11.5對(duì)，1月6日就增加到13.5對(duì)。汕頭至深圳北是6.5對(duì)，汕頭至廣州東6.5對(duì)，廣州南開汕頭站一趟。”

班次加密后，汕頭火車站在運(yùn)行時(shí)間段平均每隔1.5個(gè)小時(shí)左右開行一列動(dòng)車組。前往深圳北最晚一班車在晚上19：54分發(fā)車，前往廣州東最晚一班車在下午16:27分發(fā)車。而最晚到站的是廣州南到汕頭站的G6345次列車，到達(dá)時(shí)間在晚上23:43分。根據(jù)售票情況，今天汕頭火車站預(yù)計(jì)到發(fā)旅客超過一萬人次，其中一千多人次是三對(duì)普速列車的旅客，其他都為動(dòng)車組旅客，客流量成倍上升。

汕頭高鐵站春運(yùn)動(dòng)車票提前購票

隨著2019年春運(yùn)的到來，汕頭火車站的動(dòng)車組車票也是供不應(yīng)求。12306鐵路官方售票系統(tǒng)顯示，春節(jié)前從1月25日起，從廣州和深圳回汕頭的動(dòng)車票除早班車有少量余票外，其他班次車票都已售完；但節(jié)前從汕頭站始發(fā)的動(dòng)車組車票還相對(duì)較為充足。另外，春運(yùn)期間從1月21日到3月1日，深圳北往返汕頭的部分動(dòng)車組將改為深圳坪山站始發(fā)終到，旅客購票時(shí)要留意變化做好選擇以免影響行程。